A primeira vez que fiz auto-escola, era assim que se chamavam (e com hífen, antes da reforma ortográfica), lembro que havia uma enorme preocupação em perceber a maturidade das pessoas que receberiam a Carteira, é assim que se chama em Curitiba a "carta" de SP... (só pra constar). Aliás, aqui se fala: "Tirei a Carteira de Motorista!"... Por isso não entendi na hora, quando minha prima de SP telefonou histérica berrando: "Primaaaaaaaa, recebi a cartaaaaaaaaaa!!" e eu falei: "Do Baú?", ela desligou na minha cara...
Bem, o que interessa é que essas antigas Auto-Escolas se transformaram em CFC... E não tô falando em clorofluorcarboneto que destrói a camada de ozônio (ou de osório, como diria minha vó Irene), nem significa Coritiba Football Clube, o maldito time do meu marido e CFC também não significa: "Caralho, fodeu! Correeee!!!
Centro de Formação de Condutores! Isto é o que significa a pequena sigla.
E onde vão se formar os motoristas meu Deus????
As ruas estão cheias de malditos condutores!!!!!
Quem está dirigindo esses veículos minha gente????
É um tal de andar em duas faixas, parar pro sinal amarelo no mesmo segundo em que acende... mesmo que esteja quase debaixo do mesmo (adoro falar "do mesmo" para fazer referência ao termo anterior...).
Por que cargas d'água não andam a 60km/h próximo a radares de 60km/h?? Pra quê reduzir pra 40????
Lombadas ou quebra molas, daquelas antigas mesmo, uma barriguinha no meio da rua... isso parece ser um obstáculo quase intransponível. E não tô me referindo a fusquetas, chevetes baitão, corcel II véio despedaçado. Uns carrões enoooooorrrrrmessssss, caminhonetes altíssimas que mais parecem caminhões (milha filha chama esses carros de caminhões de cidade), passam tão devagar, mas tããããããoooooo devagar que a gente tem que engatar prmeira quando sai da lombada! Se tem um carrão desse pra levar filho na escola e ir na consulta do geriátra, pelo menos tente não atrapalhar o trânsito...
A maldita seta de conversão dos carros!!!!!!!!!!!!!! POR QUE NINGUÉM USA A MALDITA SETA DE CONVERSÃO???? O que é que custa avisar que vai virar á esquerda ou á direita??? Mas avisar na hora certa e não há 10 quadras antes... e desligar a maldita seta quando desistir de realizar a manobra... Tá queimada? Sem crise, põe o lindo bracinho enfeitado pra fora e sinaliza... aprendi isso na época da Auto-Escola (pra mim autoescola junto parece batida na traseira). Ano passado, minha seta pra esquerda tava em curto e ficava acessa sem piscar. O que fazia eu, uma motorista e não uma condutora? Fazia piscar mecânicamente, com meus dedinhos, subia e descia a setinha pra fazer ela piscar... (tosco, mas fiz. Mlehor que levar buzinada)
As pessoas saem por aí conduzindo seus veículos e que se dane o mundo ao redor. Dane-se o movimento do fluxo, reduz, freia, pára, entra, sai, estaciona como se estivesse sozinho no mundo...
O sinaleiro abre e 5 segundos depois é que o infeliz do condutor vai pensar em dar movimento ao seu querido veículo... Se for automático beleza... se for câmbio manual, ah daí demora mais...
Talvez uma nova lei que exigisse exames anuais de condições de visão, reflexos e conhecimentos básicos de regras de bom relacionamento no trânsito pudesse amenizar a situação e tirar mais condutores das ruas a cada ano...
Essas provas de conhecimento das Leis de Trânsito não servem para avaliar alguém. Preferível gastar mais tempo nas ruas, treinando, praticando, aluno e instrutor, conversando sobre certo/errado, gentileza, respeito ao fluxo, velocidade máxima e mínima... é porque tem gente que anda a 40km/h em rodovia, aí não dá...
O fato que é que essas malditas CFCs estão enchendo as ruas de condutores de veículos e os pobres motoristas tem que conviver com esse novo gênero humano...
Tá triste de dirigir em Curitiba!
